A raktárban sokszor nem az egész csarnok koszolódik egyformán. Vannak olyan pontok, amelyek szinte mágnesként gyűjtik a sarat, port, raklapforgácsot, fóliadarabokat, guminyomokat és a kültérről behordott szennyeződéseket. Ezek közül az egyik legfontosabb terület a rakodókapu és a dokkolózóna.
Ez az a hely, ahol a külvilág és a raktár találkozik. Itt állnak meg a teherautók, itt mozog a targonca, itt kerül be az áru, itt szakad el a fólia, itt hullik a raklapról a forgács, és rossz időben itt jelenik meg először a sár, víz, latyak vagy poros kültéri szennyeződés.
A lényeg: a csarnok takarítása nem ott kezdődik, hogy végigmegyünk egy seprűvel a padlón. A por forrását, terjedési útját és lerakódási pontjait is látni kell. Ezért más logika kell a rakodókapuhoz, az állványközökhöz, a közlekedősávokhoz, a padozathoz és a gépek környezetéhez.
Miért pont a rakodókapu koszolódik a leggyorsabban?
Mert itt egyszerre több szennyeződési forrás találkozik. A teherautók kereke, a kültéri burkolat, a raklapok, a fólia, a poros áru, a targoncaforgalom és az időjárás mind ugyanarra a néhány négyzetméterre dolgozik rá.
Egy raktár belső folyosója viszonylag egyenletesen koszolódik. A dokkolózóna viszont lökésszerűen kap terhelést: jön egy esős szállítás, beérkezik több raklap, elindul a targonca, szétmállik egy csomagolás, és pár óra alatt máris másképp néz ki a padló.
A leggyakoribb szennyeződések a dokkolózónában
Eső, sár és kültéri nedvesség
A rakodókapu nyitásakor a kültéri nedvesség szinte azonnal megjelenik a csarnokban. Esőben, havas-latyakos időben vagy sáros udvari közlekedés után a padló gyorsan csúszóssá, foltossá és nehezen kezelhetővé válhat.
Raklapforgács és faanyag-maradvány
A raklapok természetes velejárója a forgács, szálka, por és apró törmelék. Ezek elsőre ártalmatlannak tűnnek, de ha bejutnak a közlekedősávba, a targonca kereke továbbhordja őket a raktár más részeibe is.
Fóliadarabok, pántszalagok, csomagolási maradékok
A beérkező és kimenő áruk csomagolása sok apró hulladékot termel. Fóliadarab, címkemaradvány, pántszalag, kartondarab – ezek nemcsak rendezetlen látványt keltenek, hanem a közlekedést és a munkavégzést is zavarhatják.
Guminyom és finom porfilm
A targoncák, kézi emelők és egyéb anyagmozgató eszközök guminyomot, port és finom felületi filmet hagyhatnak a padlón. Ez különösen akkor látványos, ha a rakodózónában nedvesség is keveredik a szennyeződésekhez.
Miért nem jó, ha a dokkolózóna „majd egyszer” kerül sorra?
Azért, mert ami a rakodókapunál megjelenik, az ritkán marad ott. A targoncaforgalom, gyalogos közlekedés és raklapmozgatás nagyon gyorsan széthordja a koszt. Így a dokkolózóna problémája rövid időn belül a raktár közlekedősávjaiban, állványközeiben és akár a tárolt áruk környezetében is megjelenhet.
- a por és forgács továbbkerül a közlekedőutakra,
- a nedves szennyeződés csúszásveszélyt okozhat,
- a guminyomok és lerakódások rontják a padló állapotát,
- a csomagolási maradékok rendezetlen, elhanyagolt képet adnak,
- a takarítás később több időt és nagyobb beavatkozást igényelhet.
A rakodózóna takarítása nem ugyanaz, mint a csarnok általános takarítása
Egy dokkolózónánál a takarításnak igazodnia kell a terület ritmusához. Más a helyzet egy nyugodtabb állványközben, és más egy olyan kapunál, ahol egész nap érkeznek és indulnak a teherautók.
Itt nem elég időnként felsöpörni. A jó rutin általában több lépésből áll: laza hulladék és forgács eltávolítása, por kontrollálása, nedves vagy olajos film kezelése, gépi padlótisztítás, valamint a kapu környékének és szegélypontjainak célzott rendben tartása.
Mire kell külön figyelni a rakodókapu környékén?
A kapu előtti és mögötti átmeneti sávra
Ez a zóna kapja a legtöbb külső szennyeződést. Ha itt nincs rendszeres kontroll, a sár, por és nedvesség pillanatok alatt beljebb kerül.
A dokkolóperemekre és szegélyekre
A por, forgács és kisebb darabos szennyeződés gyakran a peremeknél, fal tövében, ütközők és védőelemek környékén gyűlik össze. Ezek a pontok könnyen kimaradnak, pedig sokat rontanak az összképen.
A közlekedési útvonalakra
A targonca nemcsak mozgatja az árut, hanem a szennyeződést is továbbviszi. Éppen ezért a rakodókaputól induló útvonalakat nem érdemes külön kezelni a dokkolózónától: ezek együtt alkotnak egy problémás területet.
A raklap- és csomagolóanyag-maradékokra
A tiszta raktárhoz nem elég a padló gépi tisztítása. A fóliák, kartondarabok, raklapszilánkok és pántszalagok eltávolítása ugyanúgy része a rendezett, biztonságos munkakörnyezetnek.
Mikor elég a napi takarítás, és mikor kell gépi beavatkozás?
Ha a szennyeződés friss, laza és könnyen eltávolítható, akkor sokszor a rendszeres seprés, ipari porszívózás vagy célzott napi takarítás is elég. Ha viszont a padlón már filmréteg, guminyom, letapadt por vagy nedvességgel kevert szennyeződés van, akkor általában gépi padlótisztításra van szükség.
Ez különösen fontos ott, ahol a csúszásveszély, a porképződés vagy a rendezetlen látvány már a napi működést is zavarja. A cél ilyenkor nem csak az, hogy „szebb legyen” a padló, hanem hogy a terület biztonságosabban, tisztábban és kiszámíthatóbban működjön.
Miért üzleti kérdés is a tiszta dokkolózóna?
A rakodókapu környéke gyakran az első olyan raktári terület, amit egy beszállító, partner, sofőr vagy külsős munkatárs lát. Ha itt sár, por, szétszórt fólia és raklapforgács fogadja, az az egész raktárról rosszabb képet ad.
Egy rendezett dokkolózóna viszont azt üzeni: itt figyelnek az üzemeltetésre, a munkabiztonságra és a részletekre. Ez nemcsak szebb, hanem profibb és nyugodtabb működést is támogat.
Kapcsolódó szolgáltatásaink
Ha szeretnéd, a Cleaners Company segít rendben tartani a raktár legterheltebb pontjait
Mi nem egyformán kezeljük a teljes csarnokot, mert a raktár sem egyformán koszolódik. A rakodókapuk, dokkolózónák, közlekedősávok és padozatok más-más figyelmet igényelnek. Segítünk olyan takarítási rutint kialakítani, amely a valós forgalomhoz, szennyeződéshez és működéshez igazodik.
Kérj visszahívást
Írd meg, hány rakodókapu van a raktárban, milyen intenzív a teherautó- és targoncaforgalom, és mi okozza a legtöbb gondot: sár, por, guminyom, fólia, raklapforgács vagy nedves padló. Visszahívunk, és javaslunk egy olyan megoldást, amivel a dokkolózóna nem a raktár leggyorsabban romló pontja, hanem kontrolláltan kezelhető terület lesz.
